Temukanvideo terbaik tentang Stater N MAX mati/tidak nyala padahal aki bagus - yamaha nmax tidak bisa starter , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. YamahaMaxi series tidak dilengkapi kick starter Yamaha Maxi series seperti NMAX, Aerox dan Lexi hanya dibekali starter elektrik saja. Tidak ada starter kaki atau kick starter seperti motor matic pada umumnya. Tapi terkadang muncul gejala motor tidak mau di starter padahal speedometer menyala dan klakson bisa bunyi kencang. Jadisaat mesin dalam kondisi mati, maka tegangan aki harus terukur di angka 12 volt, sedangkan saat mesin hidup, maka aki harus memiliki tegangan di sekitaran 14 volt. Lalu jika tegangan aki normal tapi tidak bisa starter, apa gerangan penyebabnya? 1. Bendik atau Relay Starter Lemah. Yang pertama adalah bendik atau relay starter yang lemah. Abisitu paksa stater terus menerus dan Alhamdulillah hidup sampai skrg. - Priyogi. Ga mempan jg om - Andi starter nyala tapi mesin gak respon kemungkinan kompresi loss - David. Udah bsa blm bangg - Dedek Yamaha Nmax Mati Distarter Bisa Tapi Tidak Mau Nyala Yamaha Nmax Tiba-Tiba Mati Distarter Bisa Tapi Tidak Mau Nyala. PenyebabMobil Tidak Nyala Saat Distarter Penyebab mobil tidak bisa hidup saat distarter ini biasanya dikarenakan bagian aki sudah mulai usang ataupun soak. Komponen penyimpan energi listrik pada mobil ini memang akan mengalami penurunan fungsi seiring jangka waktu pemakaian. Semakin lama waktu pakainya, maka aki akan semakin menurun kinerjanya. Temukanvideo terbaik tentang N Max mogok tidak mau hidup | stater berfungsi baik tapi mesin tidak hidup - masalah pada yamaha nmax , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Opsi start Listrik. Lihat Mobil . 41 model Yamaha lainnya Video Daftar Teratas masalah pada yamaha nmax Bukadua baut menggunkan obeng plus (+). Sambungkan kutub positif dan kutub negatif, yang terdapat di saklar ini. "Bila motor bisa distarter dan hidup dengan cara ini, penyebabnya sepele. Yakni hanya terjadi penumpukan kotoran di spring starter, sehingga arus tidak tersambung," lanjut Abidin. Temukanvideo terbaik tentang Yamaha N Max mogok tidak bisa hidup | starter bisa tapi mesin tidak hidup - masalah motor yamaha nmax , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. Yamaha N Max mogok tidak bisa hidup | starter bisa tapi mesin tidak hidup - masalah motor yamaha nmax. 11.41. Baca Lebih. Yamaha Nmax. Rp KenapaSuara Mesin Yamaha Nmax Kasar Bunyi Kletek? Berita Otomotif. Aerox Distarter Tidak Hidup Tapi Klakson & Lampu Sen Masih Nyala Kenapa? By bikers indonesia on 07/12/2019. Selamat pagi rekan2 izin, kira2 aerox ane knp ye??? Di starter gk ngangkat2, awal ngira aki tekor Caramengatasi layar laptop tidak menyala tapi mesin hidup adalah memeriksa baterai, layar laptop, hingga masuk ke Safe Mode. 1. Lepaskan Baterai Laptop. Lepaskan baterai laptop kamu sepenuhnya, lalu hal ini berlaku untuk laptop yang belum menggunakan teknologi baterai tanam. Kemudian, hubungkan laptop dengan stop kontak yang masih berfungsi Kalaulampu indikator laptop tidak sanggup nyala disaat anda menyalakan laptopmu, itu berarti tersedia yang tidak benar dengan charger, baterai atau lebih-lebih socket laptopmu. Jika lampu indikator menyala, mesin dan kipas terhitung menyala namun layar tidak menunjukkan apa-apa, kemungkinan besarnya adalah, RAM laptopmu rusak. 4 Karburator atau Injektor Kotor Yang menjadi salah satu penyebab dari starter hidup tapi mesin tidak hidup adalah karburator atau pun injektor yang kotor. Ini juga pernah kami alami, biasanya penyebab dari injektor atau karburator kotor adalah karena bensin tidak berkualitas (kotor, terisi air, dsb) atau kita open filter udara. Yamahanmax tidak mau hidup. Relay starter nya om ganti,,,nmax kelemahanya dstu.kemaren saya juga begtu. - Fiki. Spido aman tapi di stater nga nyala.. Coba aja cek siapa tau masalahnya sama, karena terkadang hal kecil suka kelewat bro - Adie. Uda fix abg2 semua,arang2 dinamo startnya yg bermasalah.. Terimakasih banyak semuanya.. Pinjamanjaminan Starter Nyala Tapi Mesin Tak Hidup? Ini Sebabnya! Tanpa Survey Bunga Paling Rendah Proses Mudah dan Aman xBtsVsn. Starter Motor Nyala Tapi Mesin Tidak Hidup – Apa penyebab starter motor nyala tapi mesin tidak hidup? Kejadian seperti ini sangat sering terjadi terutama pada motor keluaran lama. Permasalahan ini bisa disebabkan karena banyak hal. Misalnya seperti dinamo starter yang alami permasalahan, busi yang telah tidak bagus, atau beragam permasalahan yang lain yang membuat mobil tidak dapat berpijar. Alami permasalahan ini sudah tentu membuat Anda kebingungan. Mobil tidak dapat dihidupkan sampai perlu selekasnya memperoleh service yang terbaik. Tetapi sebelumnya, kenali lebih dulu beragam penyebab dari permasalahan ini. Jadi apa penyebab dari permasalahan ini? Untuk lebih jelasnya terkait starter motor nyala tapi mesin tidak hidup akan diulas lebih dalam pada artikel berikut ini. Beberapa ciri dari permasalahan ini adalah mesin tidak bereaksi saat kunci contact diputar ke status `ON`. Sesudah di-cek, accu battery baik saja. Jalinan dan keadaan terminal-terminal accu bagus. Motor starter juga tidak memiliki masalah. Jika semua elemen ini normal-normal saja, janganlah lupa untuk mengecek kabel-kabel pada sistem starter. Bisa saja, alat yang berperan mengantarkan listrik ini mulai ringkih. Kabel yang ringkih akan memiliki nilai tahanan berlainan. Karena seterusnya, saluran listrik ke motor starter terhalang. Automatis, motor starter tidak bereaksi saat kunci contact dibalik-balik berulang-kali.​​​​​ Berikut penyebab starter motor nyala tapi mesin tidak hidup 1. Busi Kotor atau Telah Mati Faktor pertama penyebab starter motor nyala tapi mesin tidak hidup adalah busi. Busi adalah salah satunya elemen di kendaraan motor yang ada periode memakainya yaitu sekitaran Km – Km. Apabila sudah melalui periode gunakan di atas atau kita menuka busi dengan detail yang tidak sama sesuai, karena itu dampaknya adalah api di busi jadi tidak baik dan membuat motor cuman dapat distarter tapi mesin tidak segera hidup. Busi ini yang menjadi satu diantara penyebab paling banyak dari permasalahan starter hidup tapi mesin tidak berpijar. Bila kerusakannya adalah pada busi, karena itu kita tinggal terlepas busi dan menukarnya dengan detail yang tepat. 2. Bensin Habis Bensin menjadi satu diantara penyebab tersering di mana motor mati sesudah bensinnya habis. Tanda-tanda dari bensin habis ini lebih kurang hampir serupa dengan busi yang mati, yaitu starter motor hidup akan tetapi mesin tidak mau nyala. 3. Bensin Tercampur Air atau Tidak Sama sesuai Bensin tercampur air, berisi pasir, atau jangan-jangan kita justru isi solar? Ini betul-betul dapat menerpa kalian bila kita isi bensin motor di lokasi yang tidak paling dipercaya. Yakinkan kita isi bensin di lokasi yang paling dipercaya supaya terbebas dari permasalahan di bidang mesin. 4. Karburator atau Injektor Kotor Yang menjadi satu diantara penyebab dari starter hidup tapi mesin tidak hidup adalah karburator maupun injektor yang kotor. Ini sempat juga kami alami, umumnya penyebab dari injektor atau karburator kotor adalah karena bensin tidak berkualitas kotor, berisi air, dll atau kita open penyaring udara. 5. Kerusakan Di Dalam Mesin Penyebab terakhir starter motor hidup tapi mesin tidak menyala adalah adanya kerusakan pada mesin. Ini benar-benar menakutkan dan menjadi yang terberat antara kerusakan di atas. Walau jarang ada, tapi bisa saja pengalaman kami yang ini menerpa kalian. Salah satunya kerusakan dalam mesin yang mengakibatkan starter hidup tapi mesin malas berpijar adalah klep bengkok, rantai keteng, dan lain lain. Diatas adalah ulasan terkait starter motor nyala tapi mesin tidak hidup. Semoga dapat menambah wawasan pengetahuan. Posted on 14 Okt 2021 Apa penyebab starter nyala tapi mesin tidak hidup alias rusak? Pertanyaan seperti judul di atas sering muncul ketika pengendara berusaha mengutak-atik mobil yang mengalami susah ini dapat disebabkan oleh beberapa hal. Contohnya seperti dinamo starter yang mengalami masalah, busi yang sudah tidak bagus, atau berbagai masalah lainnya yang membuat mobil tidak bisa masalah ini sudah pasti membuat Anda bingung. Mobil tidak bisa dinyalakan hingga perlu segera mendapatkan servis yang terbaik. Namun sebelum itu, ketahui terlebih dahulu berbagai penyebab dari masalah ini. Jadi apa saja penyebab dari masalah ini? AutoFamily dapat memahami masalah mobil sulit menyala saat distarter melalui informasi di bawah Umum Susah StarterCiri-ciri dari masalah ini adalah mesin tak bereaksi ketika kunci kontak diputar ke posisi `ON`. Setelah di-cek, aki baterai baik-baik saja. Hubungan dan kondisi terminal-terminal aki juga bagus. Motor starter pun tidak semua komponen ini normal-normal saja, jangan lupa untuk memeriksa kabel-kabel pada sistem starter. Bisa jadi, alat yang berfungsi menghantarkan listrik ini sudah mulai rapuh. Kabel yang rapuh akan mempunyai nilai tahanan berbeda. Akibat selanjutnya, aliran listrik ke motor starter terhambat. Otomatis, motor starter tidak bereaksi ketika kunci kontak dibolak-balik berkali-kali.​​​​​Kerapuhan sangat mungkin terjadi mengingat kabel-kabel ini berada di ruang mesin yang sering panas. Karenanya, kasus kabel-kabel rapuh ini umumnya terjadi pada kendaraan berusia 5 tahun ke biasanya mengatasi masalah ini dengan mengganti kabel-kabel pada sistem starter. Tentu saja, dengan penggantian ini problem mesin susah yang starter dapat teratasi. Jika terbukti bahwa inti masalah berada di kabel-kabel sistem starter, mesin akan mudah hidup ketika kunci kontak diputar ke posisi ON’. Baca Juga Masih Perlukah Budaya Memanaskan Mesin Mobil di Pagi Hari?Cara Mengatasi Susah StarterInikah satu-satunya cara? Tidak juga. Sebetulnya, ada cara yang lebih praktis dan murah, taitu, dengan menambahkan relay pada rangkaian sistem starter. CaranyaSiapkan kabel dan relay. Lepas Terminal 50 motor starter dan hubungkan ke Terminal 85 relay. Hubungkan Terminal 86 relay ke massa. Hubungkan Terminal 30 relay dengan + aki. Hubungkan Terminal 87 relay dengan Terminal 50 motor teknis, tambahan relay ini mampu mengatasi susah starter karena arus listrik yang mengalir akan jauh lebih besar. Arus listrik yang keluar dari aki langsung menuju magnetic clutch. Karena arus yang besar itu, medan magnet yang dihasilkan oleh magnetic clutch semakin besar. Medan magnet yang besar itu yang memungkinkan motor starter itu, Anda juga bisa mengecek bagian dinamo starter, alternator, aki, hingga pompa bensin. Seluruh bagian ini dapat Anda cek sendiri atau menggunakan jasa saat ini jangan lagi menggunakan tenaga sendiri sebagai pemilik mobil untuk mencoba mencari cara mobil dapat kembali dihidupkan. Pemilik mobil Toyota tidak perlu lagi kebingungan ketika ada kerusakan pada bagian mobil, apapun jenisnya.​​​​​​​Baca Juga Fungsi Ball Joint untuk Kaki Mobil AndaSebaiknya Anda membawa mobil ke bengkel resmi Toyota terdekat yang ada di domisili tempat tinggal. Booking segera layanan bengkel resmi Toyota melalui website Auto2000 agar memudahkan Anda untuk memperbaikinya. Dengan tenaga mekanik yang sudah sangat berpengalaman, mobil Anda akan tetap prima dan tahan lama. Auto2000 Digiroom Dealer Toyota terbesar di Indonesia yang melayani jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia. Temui kami di Media Sosial Yamaha nmax tidak mau hidup Tiba2 g mau mau hidup,uda cek sekring,aki,switch2 semua aman… Lampu rem nyala,indikator semua jg normal,uda coba jumper jg g ada respon.. Kira2 kenpa ya paman..? Klakson idup? – Hadi Idup mas.. – Nnda swicth standard samping aman gak om – Andry Aman mas.. Nnda Cep N’nda punyaku kemarin gk mau nyala gara” switch standart karatan. Ketika stadrat di angkat switch gak mau rebon. Akhirnya diakalin kasih setempet. Alhamdulillah udah normal lagi😊 – Bagos Bunyi tek tek tek gtu aja mas kalu di start,dijamperpun gx ada ngeluarkan percikan arus,pdhal klakson lampu2 normal dan g ada indikator apapun yg muncul – Nnda tombol stater udh di cek blom dalemannya? Kmrn kjdian kya ente nmax pnya tetangga smw udh di bongkar gtw nya pas ane cek disitu doank. Bongkar cover stang,jumper kabel stter coba pke peniti – Agus Di start cuma bunyi tak tek tak tek gtu aja mas – Nnda Arus lstrik kga naek dr aki.. kabel bendik di jumper bang – Agus Cep N’nda bandik staternya udah lemah x gan. Atau arang dinamonya kotor jdi macet klo kondisi accu udah di cek dan dalam keadaan normal – Eddo Kyk ga ada arus yg masuk ke dinamonya bang… – Nnda Cep N’nda bendik ny msalah bang..mkanya arus kga naek.. klo mw jumper kabel dr aki ke dinamo lgsg.. Pke kabel yg tebel bang,biar arusnya cukup bwt ke dinamo – Agus Uda coba dijumper bang,biasanyakn ada percikan api gtukan.. Ini kosong bg gx ada tanda2… – Nnda Cek dinamonya. Barang x mati. – Hasan Dulu ane juga pernah, d stater mesin gak mau idup. Spido ,lampu,dinamo idup smua sikring aman, ane paksa” Lama” Idup . Tpi kejadian itu gk pernah terulang lagi sampe skrng. – Maulana cba kuping deketin tutup tangki sambil onin kontak dengerin ada suara injeksi dengung ga ?? kmren kasus saya jga kya gtu tyt ada kabel k fullpam yg putus tiap d kontak distater ga bsa nyala krn bensin gmw naik – Aisyah Cek dinamo bang, saya pernah ngalamin – Johan Coba cek kabel body/grounding dekat ban belakang kumpul semua disitu kabel groundingnya, barangkali ada yg lepas digigit tikus… – Suranto Pernah ngalamin sprti itu, ga taunya cangklong busi kendor… – Fais Standard samping biasanya eror – Ilham Relay starter nya om ganti,,,nmax kelemahanya saya juga begtu. – Fiki dinamonya coba getok2, arangnya dah mlehoy – Arman Bang Arman nah ini pengalaman yg baru terjadi. ngga bisa stater sama aki bagus, tombol stater bagus, part2 kelistrikan aman. Bensin full. Akhirnya arengnya aja diganti 60 ribu langsung grengg…. Amaaaan sentosa – Salomon Coba cek relay staternya om letaknya buka body samping kiri letaknya disamping tangki bensin – Siswanto masalahnya nggak jauh dari dinamo starter, 2020 udah nggak jaman pakai dinamo starter 😅 – Aaro cek dynamo starter, coba di ketok” dlu trz starter – Fatonah Itu tombol starter kotor, bongkar aja bersiin bang. pake ampelas alus – Ifan Pernah juga seperti itu,,stop kontak stater kotor – Halidi Gua pernah kejadian yang sama.. Penyebabnya busi gua ujungnya habis atau patah.. Spido aman tapi di stater nga nyala.. Coba aja cek siapa tau masalahnya sama, karena terkadang hal kecil suka kelewat bro – Adie Uda fix abg2 semua,arang2 dinamo startnya yg bermasalah.. Terimakasih banyak semuanya.. – Nnda W juga bgtu pake WD setiap sisi kick staternya bang – Herpin Related posts – Apa yang menyebabkan starter motor nyala tapi mesin tidak hidup? Ini bisa membuat kita harus mengeluarkan budget tinggi jika diabaikan. Starter motor berfungsi untuk menghidupkan mesin motor saat dalam keadaan mesin mati. Yang tengah dibahas ini adalah elektrik starter, sebab untuk kick starter, biasanya memang tidak menyala atau minim suaranya saat diinjak-injak. Ketika starter motor berbunyi namun mesin tidak menyala, jelas ini ada kerusakan yang harus segera ditangani jika terindikasi ada kerusakan lain. 10 Penyebab Starter Motor Nyala tapi Mesin Tidak Hidup 2. Keran Bensin Dalam Posisi OFF 4. Busi Yang Rusak Kerap Jadi Penyebab Starter Motor Nyala tapi Mesin Tidak Hidup 5. Kabel Busi atau Kap Busi Rusak 7. Bensin Tercampur Air atau Kotor Menyebabkan Starter Motor Nyala tapi Mesin Tidak Hidup 8. Karburator Kotor atau Injektor Kotor 10. Piston Macet Sebabkan Starter Motor Nyala tapi Mesin Tidak Hidup Ada beberapa penyebab yang bisa membuat starter motor hidup namun mesin tetap mati, yakni 1. Bensin Habis Dalam proses hidupnya mesin kendaraan bermotor, setidaknya ada 3 aspek penting yang harus terpenuhi yakni Bensin Udara Oksigen Api Karena itu untuk sepeda motor berbahan bakar bensin, maka tidak heran harus ada bensin, filter udara yang terhubung pada karbu atau injektor, serta busi dan sistem pengapian. Faktor yang kerap terjadi saat mesin tidak menyala meski starter berfungsi adalah karena bensin sudah habis. Jadi, cek tangki bensin dan periksa apakah bensin masih ada? 2. Keran Bensin Dalam Posisi OFF Bagi pengguna motor karbu, biasanya akan ada keran bensin yang mana ini difungsikan untuk membuka atau menutup laju bensin yang akan menuju karburator. Acap kali setelah melakukan service karbu, kita lupa untuk membuka kembali keran yang satu ini. Jadi cobs periksa kembali bagian keran bensin tersebut. 3. Mesin Dingin Ini kerap dialami pada motor karbu, di mana saat mesin dingin, maka mesin akan sangat sulit untuk dihidupkan. Oleh karenanya, kita harus memperkaya bensin yang masuk ketimbang udara. Caranya adalah menggunakan choke atau mengaktifkan tuas choke. Namun saat nanti mesin sudah menyala dan panas serta bisa dinyalakan dengan normal, tuas ini jangan diaktifkan sebab malah akan membuat motor jadi brebet. 4. Busi Yang Rusak Kerap Jadi Penyebab Starter Motor Nyala tapi Mesin Tidak Hidup Poin di atas berhubungan dengan bensin, di sub judul nomor 4, kerusakan lain yang membuat mesin enggan menyala adalah karena busi yang rusak. Ingat, percikan api jadi salah satu syarat terjadinya proses pembakaran pada ruang bakar atau dalam bahasa singkatnya adalah busi yang aktif menjadi syarat mesin menyala. Umur busi bervariatif, mulai dari 8000 Km hingga lebih dari Km, tergantung dari campuran bahan bakar dan celah busi itu sendiri. Jadi jika sampai lebih dari 12 ribu Km kita belum ganti busi, ada baiknya periksa busi dan ganti jika diperlukan perlu sih. 5. Kabel Busi atau Kap Busi Rusak Kabel busi ada di antara koil dan juga kap busi yang terpasang pada busi. Ini memang jarang terjadi pada motor yang masih muda. Biasanya ini terjadi pada motor-motor yang sudah tua, di mana seiring pemakaian, bagian tembaga di dalam kabel busi serta kuningan di kap busi bisa kropos dan tidak menghubungkan arus dari koil ke busi. 6. Koil Rusak Sehubungan dengan poin nomor 5, di mana selain dari kabel busi atau kap busi, koil pun bisa menjadi penyebab kenapa mesin tidak menyala padahal starter berfungsi. Namun tentu pengecekan pada koil ini harus dilakukan lebih intensif. Yang jelas, kerusakan pada koil biasanya terjadi pada motor-motor yang sudah berumur. Atau setidaknya motor yang terendam banjir dalam kurun waktu lama sehingga sistem pengapiannya tidak bekerja. 7. Bensin Tercampur Air atau Kotor Menyebabkan Starter Motor Nyala tapi Mesin Tidak Hidup Ada juga faktor lain yakni bensin yang tercampur air atau kotor. Biasanya ini terjadi karena motor terkena hujan lebat hingga kebanjiran. Atau karena kita beli bensin di tempat yang tidak terpercaya. Efek dari bensin yang tercampur air atau kotor adalah membuat mesin bisa brebet hingga susah dihidupkan. 8. Karburator Kotor atau Injektor Kotor Bagi pengguna motor karbu, salah satu alasan kenapa kita harus melakukan service karbu adalah karena karbu sudah kotor sehingga bagian celah-celahnya tersumbat. Ini juga terjadi pada motor injeksi di mana injektornya kotor dan harus dibersihkan. Salah satu penyebab kenapa komponen ini kotor adalah karena kita membuka atau melepas filter udara. Melepas filter udara memang bisa membuat tarikan motor jadi lebih enteng, namun efeknya sementara karena di kemudian hari bisa terjadi kerusakan yang fatal. 9. Klep Bengkok Apakah sebelumnya rantai kamprat atau rantai keteng longgar dengan timbul suara aneh pada mesin? Jika iya, bisa jadi yang rusak adalah bagian klep di mana di kondisi ini, mesin tidak akan pernah menyala selama klep masih bengkok. Rantai kamprat atau rantai keteng yang longgar bisa terlepas dari jalur dan membuat klep macet dan terhantam oleh piston. 10. Piston Macet Sebabkan Starter Motor Nyala tapi Mesin Tidak Hidup Piston yang macet juga bisa membuat motor tidak menyala meski starter hidup. Beberapa penyebab dari piston yang macet selain dari klep yang bengkok adalah karena ada serpihan logam atau zat lain yang ada di ruang bakar dan menghambat laju piston. Efeknya, piston macet dan membuat proses pembakaran tidak bekerja. Selain itu, overheat pada ruang bakar juga bisa membuat piston macet dan membuat mesin tidak bisa dinyalakan. Pergantian oli secara rutin, penggunaan cairan pendingin pada motor beradiator yang tepat, hingga tidak melepas filter udara bisa jadi salah satu tindakan untuk meminimalisir adanya zat asing di dalam ruang bakar. VZ/RS Rivenes adalah penulis artikel yang sudah aktif sejak tahun 2016. Memiliki background sarjana dan telah mengikuti beberapa pelatihan digital marketing termasuk soal penulisan artikel. Hingga saat ini, tercatat sudah menulis lebih dari artikel.

starter nmax nyala tapi mesin tidak hidup